Fibre et composite au Grau-du-Roi : des chantiers de toutes tailles
La zone technique de Port-Camargue, avec son travel-lift de grande capacité, permet de sortir des unités que les autres ports de la région ne peuvent pas traiter. Le spécialiste fibre et composite local peut donc intervenir sur des voiliers de 14 à 15 m et des motor-yachts lourds — un avantage unique sur la côte entre Montpellier et Nîmes.
Osmose à Port-Camargue : des bateaux de croisière exposés
Les voiliers de croisière de Port-Camargue, souvent âgés de 15 à 25 ans et ayant accumulé des milliers de milles, sont les premiers concernés par l'osmose. Les eaux légèrement dessalées du secteur, influencées par le Rhône, ont un potentiel osmotique différent de la mer ouverte. Un diagnostic humidimètre lors du carénage est indispensable pour ces bateaux.
Réparations de passe de croisière
Les bateaux qui rentrent de croisière méditerranéenne présentent souvent des avaries légères — impacts de quai, rayures profondes, déformations de gelcoat. Le professionnel du Grau-du-Roi prend en charge ces réparations de fin de croisière rapidement, pour que le bateau reparte en bon état la saison suivante.
Tarifs fibre et composite au Grau-du-Roi
Réparation impact (5 cm) : 120 à 240 €. Traitement osmose complet : 180 à 360 €/m². Barrière époxy préventive : 48 à 85 €/m². Diagnostic humidimètre complet : 90 à 170 €. Réparation structurelle (sandwich) : sur devis selon étendue.
Spécialiste fibre et composite au Grau-du-Roi
Le professionnel référencé sur Hérault Nautic pour la fibre et composite au Grau-du-Roi dispose d'un accès à la zone technique de Port-Camargue pour toutes les tailles d'unités. Diagnostic gratuit lors du carénage, devis détaillé sous 24h.