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Hérault Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Port-Camargue et Sète, sur le littoral héraultais et gardois.

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Nos services

  • Réparation
  • Carénage
  • Fibre & composite
  • Stratification
  • Semi-rigide
  • Peinture
  • Aérogommage
  • Sablage
  • Antifouling
  • Polish & lustrage
  • Hors-bord
  • In-board
  • Électricité
  • Plomberie
  • Hydraulique
  • Soudure
  • Teck
  • Sellerie
  • Lavage
  • Hivernage
  • Remise à l'eau
  • Accastillage
  • Convoyage

Zones d'intervention

  • Chantier nautique Port-Camargue
  • Chantier nautique La Grande-Motte
  • Chantier nautique Frontignan
  • Chantier nautique Sète
  • Chantier nautique Le Grau-du-Roi
  • Chantier nautique Aigues-Mortes
  • Chantier nautique Carnon
  • Chantier nautique Palavas-les-Flots
  • Chantier nautique Marseillan
  • Chantier nautique Agde

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Semi-rigide - Hérault Nautic

Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.

Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.

Nos prestations de semi-rigide

  • Réparation de boudins pneumatiques (crevaison, décollement, usure)
  • Remplacement complet de boudins (re-tubbing PVC, Hypalon, Néoprène)
  • Réparation de coque rigide polyester ou aluminium
  • Collage boudin-coque (procédé professionnel haute résistance)
  • Révision et entretien moteur hors-bord
  • Remplacement de plancher, console et sellerie

Notre méthode de travail

Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.

Tarifs indicatifs

La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

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Semi-rigide: nos zones d'intervention

Hérault Nautic réalise des prestations de semi-rigide dans les ports suivants :

Semi-rigide à Port-Camargue

4800 anneaux · 25 min

Semi-rigide à La Grande-Motte

1300 anneaux · 5 min

Semi-rigide à Frontignan

500 anneaux · 15 min

Semi-rigide à Sète

650 anneaux · 20 min

Semi-rigide à Le Grau-du-Roi

300 anneaux · 25 min

Semi-rigide à Aigues-Mortes

200 anneaux · 30 min

Semi-rigide à Carnon

650 anneaux · 0 min (base)

Semi-rigide à Palavas-les-Flots

400 anneaux · 15 min

Semi-rigide à Marseillan

250 anneaux · 30 min

Semi-rigide à Agde

3200 anneaux · 35 min

Services associés

Réparation bateau

Fibre & composite

Stratification coque & pont

Hérault Nautic est un chantier nautique spécialisé en semi-rigide, entre Port-Camargue et Sète, sur le littoral héraultais et gardois.

Nous intervenons à Port-Camargue, La Grande-Motte, Frontignan, Sète, Palavas-les-Flots.

Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.

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  • Port de Carnon
  • 34280 Carnon
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