Quel est le coût d'une révision de moteur diesel marine ?

Une révision standard de moteur diesel in-board (vidange, filtres, impeller, courroies) coûte entre 300 € et 600 € HT selon le moteur. Un remplacement d'injecteurs ou de turbo représente un budget de 1 000 € à 3 000 € HT. Devis détaillé.

Quelles marques de moteurs in-board entretenez-vous ?

Hérault Nautic entretient et répare les moteurs in-board Volvo Penta, Yanmar, Nanni, Mercruiser, Vetus, Perkins et Cummins. Nous intervenons sur les diesel et essence, de 10 à 500 CV.

Quelles marques de moteurs in-board réparez-vous ?

Nous intervenons sur les principales marques diesel marine : Yanmar, Volvo Penta, Nanni, Vetus, Perkins, Cummins et Mercury Diesel. Révision, diagnostic électronique, remplacement de pièces et remotorisation complète.

À quelle fréquence réviser un diesel marin ?

Un moteur diesel marin se révise toutes les 200 heures ou une fois par an. La vidange d'huile et le remplacement des filtres (huile, carburant, air) sont les opérations de base. Le circuit de refroidissement (impeller, zincs, échangeur) se contrôle à chaque révision.

Moteur in-board - Hérault Nautic

Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.

Hérault Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.

Nos prestations de in-board

Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)
Remotorisation et adaptation de motorisation

Notre méthode de travail

L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.

Tarifs indicatifs

Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.

Moteur in-board: nos zones d'intervention

Hérault Nautic réalise des prestations de moteur in-board dans les ports suivants :

Moteur in-board à Port-Camargue

4800 anneaux · 25 min

Moteur in-board à La Grande-Motte

1300 anneaux · 5 min

Moteur in-board à Frontignan

500 anneaux · 15 min

Moteur in-board à Sète

650 anneaux · 20 min

Moteur in-board à Le Grau-du-Roi

300 anneaux · 25 min

Moteur in-board à Aigues-Mortes

200 anneaux · 30 min

Moteur in-board à Carnon

650 anneaux · 0 min (base)

Moteur in-board à Palavas-les-Flots

400 anneaux · 15 min

Moteur in-board à Marseillan

250 anneaux · 30 min

Moteur in-board à Agde

3200 anneaux · 35 min

Exemple de réalisation

Révision moteur in-board Yanmar - Sun Odyssey 349

Problème : Moteur diesel Yanmar 3YM30 avec 1 800 heures. Démarrage difficile à froid. Fumée noire à l'accélération. Entretien non suivi depuis 3 ans.

Solution : Vidange moteur et inverseur. Remplacement filtres à huile, gasoil et filtre à air. Purge circuit de refroidissement et remplacement impeller. Réglage des injecteurs. Remplacement courroie d'alternateur. Essais en mer.

Durée : 2 jours · Lieu : La Grande-Motte

Voir moteur in-board à La Grande-Motte→

Hérault Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, entre Port-Camargue et Sète, sur le littoral héraultais et gardois.

Nous intervenons à Port-Camargue, La Grande-Motte, Frontignan, Sète, Palavas-les-Flots.

Hérault Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.

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