Le port de Port-Camargue (Gard (30)) compte 4800 anneaux de plaisance, ce qui en fait le plus grand port de plaisance d'Europe. Hérault Nautic y réalise des prestations de stratification coque & pont adaptées aux conditions locales.
Le travel-lift de Port-Camargue peut soulever jusqu'à 50 tonnes, ce qui permet la prise en charge de bateaux jusqu'à 20 mètres. La zone technique du port offre des conditions idéales pour les travaux de stratification coque & pont.
La stratification est l'opération clé pour restaurer l'intégrité structurelle d'une coque ou d'un pont de bateau. Nous maîtrisons les techniques de drapage, imprégnation et polymérisation.
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite. C'est une intervention fondamentale après un traitement d'osmose ou un choc structurel.
La surface est préparée par ponçage au grain 80. Les tissus de verre (mat, roving ou biaxial) sont découpés et positionnés. La résine est appliquée au rouleau débulleur pour garantir une imprégnation complète sans bulle d'air. Chaque couche polymérise avant l'application de la suivante.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine.
Prix indicatifs HT. Devis personnalisé sur demande.
Hérault Nautic intervient régulièrement à Port-Camargue pour le carénage, la réparation de coque et la maintenance moteur. Nous assurons le transport des bateaux depuis Port-Camargue vers notre atelier si nécessaire.
Problème : Cloques d'osmose sur l'ensemble de la coque sous la flottaison. Taux d'humidité mesuré à 5.2% au Tramex. Le bateau était au port depuis 3 ans sans carénage.
Solution : Pelage complet du gelcoat, séchage contrôlé pendant 4 semaines avec relevés Tramex hebdomadaires. Restratification 6 couches époxy West System. Primaire barrière et antifouling International Micron 350.
Durée : 6 semaines
Vous cherchez un professionnel en stratification coque & pont à Port-Camargue ? Hérault Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àCarnon, à 25 min du port de Port-Camargue (Gard (30), 30240).Avec 11 ans d'expérience et 350 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Port-Camargue.
Nos techniciens interviennent directement au port de Port-Camargue pour les opérations de stratification coque & pont réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Carnon.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine. Devis sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de stratification coque & pont dans les ports à proximité de Port-Camargue : Aigues-Mortes, Le Grau-du-Roi. Agde, Aigues-Mortes, Carnon, Frontignan, La Grande-Motte, Le Grau-du-Roi, Marseillan, Palavas-les-Flots, Sètefont aussi partie de notre zone d'intervention.
Hérault Nautic propose des prestations de stratification coque & pont à Port-Camargue (Gard (30)).
Le port de Port-Camargue compte 4800 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 25 min.
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite.