Le port de Sète (Hérault (34)) compte 650 anneaux de plaisance, dans un port mixte où cohabitent pêche, commerce et plaisance. Hérault Nautic y réalise des prestations de semi-rigide adaptées aux conditions locales.
La tradition maritime de Sète et la présence de chantiers navals historiques en font un port exigeant. Hérault Nautic complète l'offre locale avec son expertise en semi-rigide et ses équipements spécialisés.
Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Hérault Nautic intervient à Sète pour les réparations, le carénage et la maintenance moteur. Notre spécialité en composite et en peinture nautique complète l'offre des chantiers sétois.
Problème : Joints Sikaflex dégradés sur l'ensemble du pont. Teck blanchi par le soleil. Début de décollement de lattes au niveau du cockpit.
Solution : Retrait des anciens joints au crochet. Recollement des lattes fragilisées. Ponçage orbital grain 80 puis 120. Coulée de joints neufs Sikaflex 290DC noir. Traitement protecteur Semco.
Durée : 4 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Sète ? Hérault Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àCarnon, à 20 min du port de Sète (Hérault (34), 34200).Avec 11 ans d'expérience et 350 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Sète.
Nos techniciens interviennent directement au port de Sète pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Carnon.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Sète : Marseillan, Agde. Agde, Aigues-Mortes, Carnon, Frontignan, La Grande-Motte, Le Grau-du-Roi, Marseillan, Palavas-les-Flots, Port-Camarguefont aussi partie de notre zone d'intervention.
Hérault Nautic propose des prestations de semi-rigide à Sète (Hérault (34)).
Le port de Sète compte 650 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 20 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.